با فشاردادن پدال گاز ، از اگزوز صدای تق تق میشنوید . کارکردن موتور بنظر خوب میرسد ولی مصرف سوخت بالا رفته است:
علت خرابی:
1 – در سیستم واکیوم نشت وجود دارد
2 – یک یا چند تا از انژکتورهای خودروی شما نشت دارند
3 – در اگزوز خودرو سوراخی پدید آمده است.
اگر ماشین موقع شروع به گازدادن یا برداشتن پا از روی پدال گاز در دنده 1 یا 2 ماشین تقه بزند:
علت خرابی:
سنسور کیلومتر ایراد یا قطع است
خاموش شدن ماشین درمواقعی که درجا کارمیکند:
علت خرابی:
سنسور کیلومتر ایراد یا قطع است
موتور روشن شده ولی دوباره خاموش می شود:
علت خرابی:
خرابی در سیستم بنزین و یا سیستم جرقه است
وجود دائمی حباب هوا در رادیاتور و داغ کردن موتور:
علت خرابی:
واشر سر سیلندر سوخته و یا سر سیلندر ترک برداشته است
رادیاتورمرتبا آب کم می کند:
علت خرابی:
لوله ها را بررسی کنید، اگر لازم بود تعویض نمایید. واشر سرسیلندر را در صورتیکه لازم بود تعویض نمایید.نشتی خارجی (معمولا محل نشت گچ و شوره می زند).
موتور زیاد بنزین مصرف می کند:
علت خرابی:
کاربراتور احتیاج به تنظیم دارد.گرفتگی در ورود هوای مکشی است.ساسات گیر کرده است.
موتور مرتبا روغن کم می کند و دود آبی از اگزوز خارج می شود:
علت خرابی:
خوردگی سیلندر، پیستون، رینگ (ها) و یا خرابی کاسه نمد روی گاید سوپاپها.
دود اگزوز عادی است ولی مرتبا باید روغن به موتور اضافه شود:
علت خرابی:
موتور را کاملا بشوئید و موتور را درحالت گرم نگه دارید و نشت آن را کنترل کنید، واشرهای لازم را تعویض و یا پیچ آنها را محکم کنید.روغن ریزی موتور.مجرای تخلیه هوای موتر کثیف و یا بسته است.فشار زیاد در داخل کارتل.
چراغ روغن خاموش نمی شود:
علت خرابی:
ارتفاع روغن داخل کارتل را بررسی کنید.عدم وجود روغن در موتور.خرابی چراغ اخطار روغن و یا اشکال در فشار روغن.سیستم فشار روغن موتور خراب است.
هنگام چرخش به طرفین چراغ روغن روشن می شود:
علت خرابی:
ارتفاع روغن پائین است.
وقتی موتور کار می کند چراغ اخطار دینام روشن باقی می ماند:
علت خرابی:
سمه پروانه پاره شده است.دینام برق تولید نمی کند.دینام برق نمی دهد ولی به نظر می رسد که کار می کند.
اتومبیل در دنده است ولی حرکت نمی کند (اگر میل گاردان بگردد):
علت خرابی:
خار محور، یا میل پلس بریده است.قسمت اکسل عقب خراب است.
اتومبیل در دنده است ولی حرکت نمی کند (اگر میل گاردان نگردد):
علت خرابی:
جعبه دنده اتوماتیک خراب است.
پس از خلاصی کلاچ صدا می کند:
علت خرابی:
اهرم کلاچ اشتباه تنظیم شده است.
هنگام درگیری کلاچ صدا می کند:
علت خرابی:
بلبرینگ کلاچ خورده شده یا آسیب دیده.بوش فلایول (انتهای میل لنگ)خشک است.
هنگام ترمز، اتومبیل به یک سو کشیده می شود:
علت خرابی:
یکنواخت نبودن تنظیم ترمزها.از لنت چرخ مقابل سمتی که می کشد روغن بیرون زده.سیلندر ترمز چرخ مقابل که می کشد، گیرکرده.
ترمز دو پا کار می کند:
علت خرابی:
وجود هوا در داخل سیستم.پیستون و سیلندر اصلی خراب است.نشت جزئی در سیستم.
ترمز گیر می کند:
علت خرابی:
لنتها خیلی نزدیک به کاسه چرخ تنظیم شده اند.سوراخهای درب مخزن روغن مسدود شده است.پیستون و سیلندر چرخها گیر کرده.سیم ترمز دستی گیر کرده.فنر آزاد کن لنتهای ترمز ضعیف و یا شکسته شده است.اهرم سیلندر اصلی تنظیم نیست.گردگیرهای سیلندر ترمز حل شده.
ترمز بطور ناگهانی از کار می افتد:
علت خرابی:
لوله ترمز بریده و یا نشتی در سیستم ترمز وجود دارد.اجزا داخل پمپ و یا سیلندرهای ترمز فرسوده
