خراشیدگی رنگ و بدنه اتومبیل
بیشتر رانندگان و مالکان ماشین نسبت به تمیزی و زیبایی وسایل نقلیه خود حساس هستند و طبق معمول با وسواس خاصی با ان برخورد می کنند. دراین میان رانندگانی نیز هستند که به خراش‌های ایجاد شده روی بدنه و رنگ خودروی خود اهمیت نمیدهند و از ان به سهولت می‌گذرند.
دانستن این نکته بسیار ضروری است که از بین رفتن رنگ و حتی لایه‌های حفاظتی ماشین علاوه بر زشت و ناپسند کردن ظاهر ماشین، می تواند به مرور زمان باعث زنگ‌زدگی و خوردگی فلزی وسیله نقلیه شود.اهمیت این موضوع زمانی بیشتر خودرا نشان میدهد که هرگاه به قسمت زنگ‌زده ماشین فشار و ضربه‌ای بدلیل تصادف یا… وارد شود؛ سطح فلزی بدنه که قبلا دچار زنگ‌زدگی و پوسیدگی شده، مقاومت کمتری از خود نشان می دهد و باعث خسارت‌های بیشتری خواهد شد.حال درنظر بگیرید قدری فشار و ضربه وارد شده بیشتر از حد طبیعی باشد، ان وقت است که می توان انتظار داشت سرنشینان نیز چوب پوسیدگی و رنگ‌پریدگی بدنه ماشین را بخورند.
لامپ‌های سوخته اتومبیل
از ابتدای ساخت ماشین، چراغ‌هایی در جلو و عقب وسیله نقلیه جاگذاری شد که علاوه بر بخشیدن زیبایی به ظاهر ان؛ کار روشن کردن فضای مقابل راننده و دادن اخطار به ماشین‌های روبرو و پشت سر را نیز به عهده داشتند.بازدید دوره‌ای لامپ‌های بکار گرفته شده در داخل چراغ‌ها ازجمله اقداماتی است که رانندگان نباید آن ها را فراموش کنند. نسل قدیم لامپ‌ها از نوع رشته‌ای بودو به مرور زمان بعلت خشک شدن رشته‌های فنری داخل آن ها و پاره شدنشان، عملا از چرخه فعالیت خارج می شدند.هرچند لامپ‌هایی که امروزه برای خودروها طراحی و ساخته می شوند از نوع ال‌ای‌دی و با طول عمر بالاتری هستند؛ اما آن ها نیز نباید مورد غفلت قرار بگیرند و بازرسی نشوند. خرابی انها علاوه بر این‌که شما رابا پرداخت جریمه پلیس مواجه می کند، باعث افزایش احتمال تصادف نیز خواهد شد.تصور کنید لامپ راهنمای سمت راننده خودرویتان سوخته باشد و بخواهید به سمت چپ دور بزنید. عدم اطلاع راننده روبرو از تصمیم شما فاجعه وحشتناکی را می تواند به دنبال داشته باشد. همین خطر وقتی چراغ‌های ترمز عقب اتومبیل با مشکل موجه شده نیز شما، سرنشینان و خودرویتان را تهدید میکند.
برجستگی‌های غیرطبیعی روی لاستیک
گروه خودرو تالاب : تایر خودروها از لایه‌های به هم چسبیده شده‌ای از جنس لاستیک تشکیل شده‌اند. کیفیت پایین ساخت تایرها، قدیمی بودن انها، برخورد تایرها با موانع و اتفاقاتی از این دست سبب جدا شدن لایه‌های داخلی تایر و نفوذ هوا به داخل آن ها می شود.این مساله سبب نازک‌تر شدن ضخامت ناحیه برجسته شده روی لاستیک می شود و خطر ترکیدگی ان را بشدت افزایش می دهد. همچنین وجود این برجستگی‌ها سبب ایجاد تکان‌های غیرطبیعی در اتومبیل میشود و به قسمت‌های مهمی مثل اتصالات جلوبندی خسارت‌های زیادی وارد میکند. ضروری است در بازدیدهای دوره‌ای، از سلامت ظاهر تایر اتومبیل مطمئن شوید.
صدای غیرطبیعی تسمه‌ها
اجزای داخل موتور اتومبیل با تعدادی تسمه با یک دیگر در ارتباط هستند. تسمه‌ها که طبق معمول از جنس لاستیک ساخته می شوند به مرور زمان در مواجهه با گرمای موتور، خاصیت نرم و انعطاف‌پذیری خودرا از دست میدهند و شکننده میشوند.پاره شدن هر یک از انها ادامه کار یکی از بخش‌های حیاتی موتور را مختل یا غیرممکن میکند. اگر هنگام کار کردن موتور با صداهای غیرطبیعی و سوت‌مانندی از داخل کاپوت روبرو شدید، نسبت به ان بی‌تفاوت نباشید.این صداها آغاز خرابی تسمه‌ها و اجزایی هم چون هرزگردهای داخل موتور است. رانندگان و مالکان اتومبیل باید هر چند وقت یک‌بار وضع ظاهری تسمه‌ها را بازرسی کنند ودر صورت وجود ترک‌های ریز روی آن ها و همچنین صداهای غیرطبیعی نسبت به رفع مشکل و تعویض سریع آن ها اقدام کنند.تسمه تایم، یکی از مهم ترین آنهاست که اگر در زمان فعالیت موتور پاره شود، طبق معمول هزینه زیادی روی دست مالکان اتومبیل خواهند گذاشت.
ترمزهایی که صدای سوت میدهند
اگر هنگام ترمز گرفتن با صداهایی شبیه سوت و زوزه مواجه شدید بدانید سامانه ترمز شما دارای مشکل است. این صداها میتواند حاکی از اتمام لنت ترمز، پایین بودن کیفیت ساخت ان و همچنین قرار نگرفتن لنت‌ها در جای مناسبشان باشد.از آنجا که ترمز نقش حیاتی در ماشین بازی میکند هیچ گاه نسبت به ان بی‌تفاوت نباشید ودر بازدیدهای دوره‌ای از میزان ساییدگی سطح لنت و میزان خلاصی ان مطمئن شوید.هرچند در خودرو های جدید، چراغی برای اتمام لنت ترمز در مجموعه آمپر تعبیه شده است، اما بازهم بازرسی دوره‌ای ان همان گونه از مهم ترین وظایف یک راننده حرفه‌ای به شمار میرود.
اگزوز و خروجی ان
اگزوز ماشین که در اصل نقش هدایت گازهای حاصل از احتراق موتور به بیرون رابه عهده دارد، میتواند از مهم ترین معیار های سلامت خودروی شما باشد. اگر از اگزوز خودروی شما بوی بد بیرون می آید و چشمتان را می‌سوزاند، بی‌تفاوت نباشید.این مساله نشان دهنده وجود اشکالاتی در سیستم سوخت‌رسانی و برق خودروست که باید خیلی سریع نسبت به رفع آن ها اقدام کنید.همچنین اگر وقتی موتور سرد است شاهد خروج دود سیاه رنگ از اگزوز هستید بدانید موتور شما به روغن‌سوزی افتاده و هر چقدر نسبت به ان بی‌تفاوت‌تر باشید، میزان هزینه شما در رفع ان بیشتر خواهد بود.شما ممکن است ابتدا با تعویض لاستیک‌های ساق سوپاپ بتوانید مشکل رابه طور کامل برطرف کنید، اما سرسری گرفتن ان هزینه تعمیر اساسی موتور را روی دستتان خواهد گذاشت.
دود کردن ترمزها
دود کردن ترمزها می تواند شرایط خیلی خطرناکی را ایجاد کند. گرم شدن بیش از حد ترمزهایی که دود می کند به این معنی است که لنت های ترمز در حال سوختن است و یا این‌که چیزی بر روی ترمزها چکه می کند.اگر این اتفاق بیفتد، لنت ها ممکن است برق افتاده باشند« اشاره به آیینه شدن لنت ترمز دارد.»و بر عملکرد ترمزها اثر بگذارد.
مشکل در شلنگ های خودرو
شلنگ معیوب یا آسیب دیده می تواند باعث شود تا کالیپرها به صورت یکنواخت کار نکنند. در نتیجه هنگام ترمزگیری ماشین به یک طرف منحرف می شود.اگر در هنگام ترمزگیری این اتفاق میوفتد هرچه زودتر باید سیستم ترمز چک شود. بعضی مواقع فشار روغن ترمز در کالیپر بر اثر شلنگ های ایراد دار به خوبی منتقل نمی شود و مشکل ایجاد می کند.
ترمز دستی خودرو
احتمال این وجوددارد که هنگام رانندگی فراموش کنید که ترمز دستی را آزاد کنید، در نتیجه عملکرد ماشین دچار مشکل می شود و ممکن است سیستم ترمز آسیب ببیند.اگر فکر می کنید ماشین به سختی شتاب می‌گیرد یا شما صدای صوت و جیر جیر میشنوید، ترمز دستی را چک کنید و مطمئن شوید که بالا نیست. اگر مدت زمان طولانی با ترمز دستی بالا حرکت کنید ممکن از بعد از آزاد کردن ان اتومبیل دیگر حرکت نکند.
